Se comienza su construcción en 1859. Posteriormente en 1913, las rampas hicieron perder la perspectiva desde la Alameda Principal, tal como lo conocemos hoy. Su nombre viene de la toma de Tetuán en 1860, ciudad que a partir de 1913 formaría parte del protectorado español en Marruecos.
Vía principal de comunicación entre la ciudad y ese arrabal del Perchel, de salida hasta la remodelación urbanística a partir de la década de los 60-70 con la creación de la gran Avenida de Andalucía como prolongación de la Alameda Principal.
Bonito reportaje, histórico, del conocido y muy transitado Puente de Tetuan
Muy sres mios,todavia no entendemos los malagueños como es posible que el adornar los laterales de los puentes que tenemos con geraneos que tanto embellecen una ciudad, no se haga con todos por igual.Cuando por varias temporadas se haga, la pilleria dejaria de llevarse las macetas,si es por esta razón que no se adornan,aunque los ciudadanos vemos que el de Tetuan,sigue muy embellecido,
lo mismo que nuestro rio estaria precioso limpiandolo d eesos malos olores y plantandole un reguero d geraneos a ambos lados,todos lo agradeceriamos