Su construcción finalizó en 1817, estando entonces situado en la entrada del puerto marítimo de la ciudad. Hoy, debido a las obras de ampliación del recinto portuario, ha quedado situado a la mediación del puerto.

Constituye un símbolo de la mitad oriental de la ciudad y da nombre al paseo marítimo donde se encuentra.

Además, como curiosidad es el único faro de España con nombre femenino.

Fue obra, a diferencia de los otros faros de la ciudad, del ingeniero Pery y Guzmán, que diseñó su proyecto tomando como referencia todos los de su tiempo, y así, en sus inicios, estuvo dotado de una lámpara de aceite, combustible que fue sustituido luego por parafina y, posteriormente, por gasolina.Durante la Guerra Civil, el 28 de agosto de 1936, la Farola de Málaga se apagó por orden de la Comandancia de Marina, todavía a las órdenes de la República. No sólo eso, como su silueta servía de referencia a la artillería naval y a la aviación del ejército sublevado, el Comité Central de la Flota Republicana ordenó que se pintara de color tierra, con manchones oscuros y claros para camuflarla. A pesar de las precauciones que se tomaron, la Farola sufrió los efectos devastadores de la guerra, hasta que en 1939, ya restablecida la paz en España, se reconstruyó con la forma que hoy la conocemos y se pintó de blanco.

* Construcción: 1817
* Tipo: Faro de arribada a puerto marítimo. Sirve también al tráfico aéreo.
* Sistema: Automático, eléctrico, encendido por célula fotoeléctrica.
* Altura: 38 m sobre el mar y 33 m sobre el suelo.
* Señales luminosas: 3+1 destellos cada 20 segundos.
* Alcance teórico: 25 millas náuticas.

Fuentes:
– Wikipedia
– gibralfaro.net